Procedura di confisca e restituzione dell’auto

La Circolare, registrata il 05/05/2016 Prot.300/A/3197/16/101/20/21/1, indica la procedura di confisca e restituzione dell’auto nel caso di mancato pagamento del premio assicurativo Fonte: Min. Intern

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Procedura di confisca e restituzione dell’auto per mancato pagamento del premio assicurativo

E’ stata posta all’attenzione di questa Direzione Centrale la questione relativa all’applicabilita’ della sanzione accessoria della confisca del veicolo ai sensi dell’arart. 193 CdS nel caso in cui, in presenza del pagamento in misura ridotta ex arart. 202 CdS o in forma scontata del 30 per cento effettuato entro cinque giorni, non venga corrisposto il premio di assicurazione valida per almeno sei mesi o lo stesso venga corrisposto oltre il termine di sessanta giorni.

Come noto, le difficolta’ interpretative scaturiscono dal dato normativo letterale del comma 4 dell’arart. 193 CdS laddove, da un lato, subordina la restituzione del veicolo sequestrato alla contestuale presenza del pagamento della sanzione in misura ridotta, del pagamento delle spese di recupero e custodia del veicolo e della corresponsione del premio di assicurazione per almeno sei mesi, dall’altro, ne dispone, invece, la confisca solo qualora non sia sitato effettuato il pagamento della sanzione nei termini previsti, in assenza di ricorso.

Problematica, pertanto, appare la situazione in cui, effettuato il pagamento della sanzione entro i termini, non venga riattivata la copertura assicurativa, oppure la riattivazione intervenga oltre il termine di sessanta giorni.

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RcAuto, la discesa dei prezzi è arrivata al termine

(di Alberto Grassani – Il Sole 24 Ore) Il monitoraggio di Boston Consulting. RcAuto, la discesa dei prezzi è arrivata al termine.

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RcAuto, la discesa dei prezzi è arrivata al termine

….. «Nel danni – spiega Corradi – il calo dei prezzi RcAuto si è arrestato. Ma veniamo da due anni di discesa importanti e la frequenza sinistri comincia ad aumentare per effetto della ripresa in atto». Insomma, il flusso dei sinistri continua a crescere e «la forbice della redditività si sta chiudendo». A fronte di una pressione sui margini della Rc Auto, gli spazi per aumentare l’efficienza delle compagnie ci sono ma, sul fronte dei costi, molto è già stato fatto: «Le grandi operazioni strutturali, da Generali Italia, che ha completato l’integrazione, a UnipolSai che ha concluso il salvataggio e rilancio di Fondiaria-Sai» hanno chiuso una stagione, adesso bisogna lavorare «di lima», «processo per processo», spostando il mix degli investimenti sulla soddisfazione del cliente.

…. Nel danni, il monitoraggio di Bcg registra un aumento dei prezzi dei rami non auto del 2-3%, dalla casa agli infortuni, grazie alle innovazioni, guidate dalla tecnologia…….

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